Snipan, en båt som är djupt rotad i den svenska kulturarvet, är en symbol för den traditionella sjöfartskunskapen och hantverksskickligheten i Sverige. Denna klassiska träbåt, känd för sin robusta konstruktion och sitt karakteristiska utseende, har varit en del av det svenska kustlandskapet i århundraden.
Snipor är en folkkär båttyp mycket gamla anor från vikingaskeppen och de räknas idag som en allmogebåt och typiskt för Bohuslän exempelvis Orust- snipor. Fören är spetsig och aktern är spetsgattad och något rundad. Snipan har traditionellt används för transporter och fungerar utmärkt för nätfiske.
Historisk bakgrund
Ursprunget till snipan kan spåras tillbaka till de nordiska fiskebyarna under medeltiden. Dessa båtar utvecklades för att tåla de oförutsägbara förhållandena i Östersjön och Nordsjön. Med sin breda, rundade form och platta botten var snipan idealisk för fiske nära kusten, där den kunde manövreras även i grunt vatten.
Konstruktion och design
Snipans konstruktion är ett bevis på det svenska hantverket. Traditionellt byggda av lokalt trä, som ek och furu, är varje snipa ett unikt konstverk. Den breda aktern och den spetsiga fören ger båten dess distinkta utseende och utmärkta stabilitet. Även om den moderna snipan kan inkludera moderna material och metoder, bevarar många båtbyggare de traditionella teknikerna.
Användningsområden
Snipan har tjänat många syften genom åren. Från att vara en arbetsbåt för fiskare och transportmedel mellan skärgårdsöarna, till en nöjesbåt för rekreation och tävlingar. I dag är snipan inte bara en del av det maritima arvet, utan också ett populärt val för dem som uppskattar lugna dagar på vattnet.
Konstruktionen är ofta furu på ekspant. Ytbehandlingen är fernissad eller målning och interiören är ofta tjärad. Längden ligger vanligtvis mellan fyra till åtta meter.
Priset för skärgårdssnipai av trä vid nybeställning var 2014 på 540 000 kronor men en begagnad snipa är naturligtvis betydligt billigare att komma över. Det finns också glasfiberbåtar som Dalbosnipan.
Moderna snipor i Sverige
Senaste åren har sniporna fått en renässans. Holländska snipor med exklusiv design och moderna materialval har blivit populära i Sverige.
Exempel på varv som tillverkar moderna snipor och lounge-tenders är Van Wijk, iSloep, Maril, Antaris och Makma. Dessa varv säljer sina båtar i Sverige. De moderna sniporna kännetecknas av stora sociala ytor, hög komfort i form av många olika tillbehörsval samt bra driftekonomi med små dieselmotorer eller elmotor.
Isloep 585
Isloep är en modern snipa för dig som vill ha upp till 7 gäster ombord. Det är en bekväm hybridbåt som kan växla över till dieseldrift.
Sniporna som iSloep säljer har alla en unik modernt sofistikerad design samt stora ytor för umgänge. Dessa båtar har även bra sjöegenskaper då skroven klarar lite grövre sjö.
Trenden med moderna snipor är troligen här för att stanna. Att skumpa runt i högre farter med en liten motorbåt är inte längre idealet. Istället är det många som väljer att föras i lugnare fart och istället njuta av upplevelsen att vara på sjön.
Träsnipa med eldrift
På mässan allt för sjön i Stockholm 2018 lanserades en traditionell 16 fots snipa av trä med elmotor och man kände den härliga doften av tjära och linolja som blandades med de nyare båtmodellerna. Modellen är ritad av Tore Herlin 1933 och båten byggs av Snickeri Träbåten. Materialet i båten är furu med köl, stävar, reling spant, bottenstockar och övriga detaljer i ek. Snipan har flera motoralternativ som diesel, bensin och även elmotor.
- Längd 4.9 meter
- Bredd 1.6 meter
- Djup 0,4 meter
- Fart 4 knop
- Elmotorn är på 3 kw/48 volt och kan drivas med 4 seriekopplade 12 v litiumbatterier på 60 ah eller mer. Driftstiden är minst 4 timmar